燃气镀锌钢管被广泛应用于各种行业，采用镀锌钢的优点是利用能够在空气中形成致密氧化物保护层的金属锌来保护内部的钢结构。焊接、损伤时，由于Zn-Fe一次电池的存在，可以将比较活跃的镀锌部分作为牺牲阳极，可以延缓钢铁的生锈，耐腐蚀性良好。但是，由于镀锌层的存在，焊接中容易产生裂纹、气孔、熔渣，难以得到良好的焊接质量。

镀锌钢通常在低碳钢外镀锌，其厚度普遍为20um。锌的熔点为419℃，沸点为908℃左右。在焊接中，锌熔化，液体浮在熔池的表面上，或者在焊接根部被刮掉。锌对铁有很大的固溶度，锌液体沿着晶界深度侵蚀焊接金属，低熔点锌形成“液体金属脆化”。另外，锌和铁可以形成Fe3Zn10、FeZn10等金属间脆性化合物。 这些脆性相降低了焊接金属的塑性，因拉伸应力而产生裂纹。 在圆角焊接，特别是t形接头的圆角焊接中，容易产生贯通裂纹。镀锌钢焊接时，坡口表面及边缘部的锌层由于电弧热，产生氧化、熔融、蒸发，进而产生白色的烟尘和蒸汽，容易引起焊接气孔。 氧化形成的ZnO熔点高达约1800℃以上，焊接中参数小会引起ZnO。

燃气镀锌钢管夹着炉渣，同时Zn成为脱氧剂，从而产生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔点氧化物炉渣。 如果焊接规格不合适，操作方法不合适，容易使焊接边缘部的镀锌层熔融而扩大熔融区域，有可能破坏镀锌层，特别是在拉伸电弧大幅摆动操作的情况下，扩大熔融区域，破坏镀锌层更严重另外，由于锌的蒸发，大量的白色烟尘挥发，对人体有刺激、伤害作用，因此也是必须考虑选择烟尘产生量低的焊接方法、材料的因素。